Къде беше на 14-и Януари 2026 г. УС на САРК – и какво видя там

Посещение във фондохранилището на Фондация „Георги Димитров“, която освен Caddilac series 70/75, Fleetwood, 1936, първа серия, подарен от американски работници на Георги Димитров след блестящото му представяне на лайпцгския процес през 23.09 – 23.12.1933 г. видяхме и едно много рядко бижу, също подарено на Георги Димитров.

Tatra Т 87 е произвежданa от 1936 до 1950 г. Задвижван от задно монтиран 2,9-литров, 90-градусов V8, 85PS двигател, с въздушно охлаждане и с Vmax: 160 км/ч. Той е сред най-бързите серийни автомобили на своето време. Конкурентните автомобили в този клас, обаче, използват двигатели с почти два пъти по-голям ходов обем и разход от 20L/ 100км. Благодарение на аеродинамичната си форма, Tatra T87 харчи само 12,5L/ 100 км. След войната, между 1950 и 1953 г., T87 са оборудвани с по-модерните 2,5-литрови V8 двигатели от T603.

В периода 1936-1950 г. са произведени общо и само 3 056 бройки в Копршивнице, Моравия, (някогашна ) Чехословакия.

• Дизайнер е Ханс Ледвинка и Ерих Юбелакер.
• Двигателят е 2969 cc V8.
• Предаването е чрез 4-степенна ръчна скоростна кутия (3 и 4 синхронизирани)
• Междуосието е 2.85 м.
• Дължината 4.74 м.
• Ширината 1.67 м.
• Височината 1.5 м.
• Собствено тегло 1370 кг.

Кои са били известните собственици на Татара Т87 освен Георги Димитров:

• На първо място дизайнерът Ханс Ледвинка, който той получава като подарък от Феликс Ванкел след пенсионирането си. Този автомобил сега е изложен в Дойче музей в Мюнхен .
• Елишка Юнкова: една от най-великите жени пилоти в историята на Гран При на моторните състезания.
• Ернст Хайнкел: немски нацистки авиоконструктор, чиято компания произвежда първия в света турбореактивен самолет и реактивен самолет, както и първия ракетен самолет.
• Феликс Ванкел: немски инженер, изобретател на двигателя Ванкел.
• Емил Франтишек Буриан: чешки поет, журналист, певец, актьор, музикант, композитор, драматичен съветник, драматург и режисьор.
• Витезслав Незвал: един от най-плодотворните авангардни чешки писатели през първата половина на ХХ век и съосновател на сюрреалистичното движение в Чехословакия.
• Ервин Ромел: немски генерал и фелдмаршал от Втората световна война (използвал е и чешкия конкурент на Tatra, Škoda Superb, в бойните действия).
• Андрей Ерьоменко: съветски генерал и фелдмаршал от Втората световна война (получил първия Т87, произведен след Втората световна война, като подарък, този автомобил сега е изложен в музея на Татра).
• Джон Стайнбек: американски писател.
• Фарук I от Египет: десетият владетел от династията Мохамед Али и предпоследният крал на Египет и Судан.
• Йозеф Беран: чешки кардинал на Римокатолическата църква и архиепископ на Прага.
• Едвард Бенеш: лидер на чехословашкото движение за независимост, министър на външните работи и втори президент на Чехословакия.
• Антонин Запотоцки и Клемент Готвалд: комунистически лидери, президенти на Чехословакия след държавния преврат от 1948 г.
• Джей Лено: американски стендъп комик и телевизионен водещ.
• Норман Фостър: британски архитект. На фона на тази забележителна история не е за учудване, че днес такъв автомобил в конкурсно състояние струва според Oldtimer Markt Price за 2025/2026г „скромните“ 270 000€!

Ако имаме късмет и подкрепа очакваме да изложим и двата експоната на
Пролетния Авто Ретро Салон 12-14.02.2026 в Интер Експо Център.
Стискайте палци!

Текст: Чичо Искрен